快遞物流園存在的問題：

1、物流園的廠房大多數(shù)都是鋼結(jié)構(gòu)的廠房，一到夏天，廠房里面的溫度會(huì)比外界的溫度還要高。

2、車間里面的面積比較大，而且里面的空氣不流通，導(dǎo)致了員工的工作環(huán)境不好，影響員工的工作效率，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。

3、車間里面的工作環(huán)境差，不會(huì)導(dǎo)致員工的流動(dòng)性大，這樣就大大的增加了企業(yè)的成本。

4、而且物流倉(cāng)儲(chǔ)里面的面積非常大，而且人員比較分散，再加上倉(cāng)庫里面的貨物也非常多，導(dǎo)致降溫通風(fēng)設(shè)備不好選擇。

以往工廠車間常常采用的降溫方式主要有：

1、像以往物流倉(cāng)儲(chǔ)的廠房都是安裝大功率的風(fēng)扇，但是這樣的話，降溫效果和通風(fēng)性都不理想，因?yàn)楣ぷ魅藛T的工作場(chǎng)所不固定。

2、如果在車間里面安裝傳統(tǒng)的壓縮機(jī)空調(diào)來降溫的話，不僅投資費(fèi)用非常大，而且運(yùn)行成本也非常高。

那么我們要怎樣去解決高溫帶來的一系列問題呢？

合昌為您推薦第3代廠房車間降溫設(shè)備“潤(rùn)東方環(huán)?？照{(diào)”

1、不僅能夠降溫，還能夠起到通風(fēng)換氣，除塵，除味的效果。

2、而且每個(gè)小時(shí)只需要一度電，就可以退100~150平方米的面積降溫通風(fēng)。

3、耗能僅為傳統(tǒng)空調(diào)的1/8，投資僅為中央空調(diào)的1/5

4、而且不受環(huán)境的限制，在敞開式或者是半敞開式的車間都可以使用。

快遞物流園車間降溫解決方案

根據(jù)物流園不同的情況，我們制定了兩套可以選擇的降溫方案：

1、針對(duì)人員較多且分散的車間采取整體降溫解決方案：

    相信大家都知道，在物流園里面的車間都比較大，而且會(huì)堆放許多的貨物。加上里面的人員崗位有比較分散，流動(dòng)性比較強(qiáng)。而且車間里面的空氣質(zhì)量非常差，還很悶熱，為了能夠達(dá)到良好的降溫通風(fēng)效果?？梢赃x擇整體降溫方案，對(duì)車間進(jìn)行整體降溫。使用潤(rùn)東方環(huán)?？照{(diào)常用的機(jī)型RDF-18A，一臺(tái)車一位100平方米的面積相問，如果車間面積大的話還可以組合使用。

2、針對(duì)人員較少并集中的車間采取崗位送風(fēng)解決方案：

   如果車間比較大，但是人員比較少的情況下，一般都會(huì)采用定點(diǎn)局部的降溫方案，對(duì)有人員的區(qū)域進(jìn)行降溫。對(duì)于存放貨物和產(chǎn)品的區(qū)域就不降溫，這樣一來人員降溫的問題就解決了，而且投資的成本也能控制在合理的范圍內(nèi)。

物流園的倉(cāng)庫里面安裝了潤(rùn)東方環(huán)?？照{(diào)以后。能夠使車間里面的溫度快速的降低4~10度，同時(shí)也能夠起到通風(fēng)換氣，除塵，除味的效果能夠有效的改善車間里面的工作環(huán)境，提高員工的工作效率，增強(qiáng)人工的歸屬感。吸引新人才，留住好員工。